股票的平台有哪些 穿越中国最美花海,你去过几个地方?
拿着一张怀旧的车票,走上古朴的木制月台,等待色彩斑斓的蒸汽小火车,然后坐在窗边股票的平台有哪些,看火车穿行在金黄的油菜花田,亦或迎接一场樱花雨......大概就是这个春天最浪漫的事儿了吧。
四川嘉阳蒸汽小火车
在乐山大佛下游50公里的地方,四川省犍为县西部的崇山峻岭中,一列古老的蒸汽小火车发出“呜—呜—”的汽笛声。
展开剩余95%在窄窄的铁轨上,小火车以它特有的方式怒刷着存在感。每小时20公里的前行速度,可以让人慢慢欣赏窗外的大片油菜花。
这列喘着粗气、吞吐着白雾的袖珍小火车,就是四川嘉阳蒸汽小火车,让人150分钟穿越时空隧道。
这辆蒸汽火车的轨道距离仅76.2厘米,铁路全线仅19284米,往返一次需150分钟。
铁路依山环绕而建,沿途大片油菜花盛开,山里清新的空气从没有窗扇的窗洞里涌进,美丽的风景从眼前慢慢掠过,鸣响的汽笛声打破了山谷的宁静......
看着车窗外掠过的片片芭蕉林、古朴的民居、层层的梯田、满脸淳朴的村民,还有那油菜花、桐子花,恍然总有一种穿越时光的错觉。
每年的3-4月份是这里最美的时节。
2月下旬开始就是遍野的油菜花,4月上旬则是桐子花盛开的季节。
==沿途站点==
◎蜜蜂岩车站
蜜蜂岩是一个弯度大坡度陡的车站,于是詹天佑发明的“人”字形掉头方式得以在这里利用。火车每到这里,都会让机车掉头而实现转弯。
◎老鹰嘴老鹰嘴因山的形状而得名。从远处看,三座山峰构成了一只展翅飞翔的老鹰;近看,隧洞所在的山峰又像老鹰的头部,其势不凡,十分壮观。
◎菜子坝
菜子坝的景点主要是观赏田园风光,并且最小转弯半径70米的弯道就在这儿。
◎亮水沱
这里是唯一可以把火车和水库一起收入眼帘的地方。
站在亮水沱半山坡的观景台上,可以将自然风光与小火车喷蒸汽的表演完美结合,尽收眼底。
◎黄村站
黄村站是嘉阳小火车的最后一个站点。在这里可以体验矿井探险旅游,下到百米井巷,亲身感受近现代南方薄煤层开采。
==小贴士==
◎到达交通
成都新南门车站有坐去乐山和嘉阳的多趟班车,嘉阳来往乐山和峨眉山都有车,犍为直达嘉阳(三井)更是每10分钟一班,密集型发车,为小火车观光游客提供了方便的服务。
◎票价
小火车观光专列往返加黄村井观光,套餐票价80元;
只乘坐小火车观光专列往返50元,单程进30元,返回20元;
蜜蜂岩短途观光专列往返30元,单程20元;
节日期间如果正班车加挂观光车厢,一律20元单程。
◎特别提醒
除正班客运列车外,嘉阳小火车观光车每天接待能力最多300人。请尽可能避开节假日前来,多选择平时前来乘坐。
如果想坐普通车,还应避开每月1日、4日、7日是当地的赶场日哦。
==更多嘉阳小火车美照抢先看==
南京冶山铁矿小火车
如果说四川嘉阳小火车的代表色是黄色的,那么南京冶山铁矿的小火车就是绿色的。位于南京六合区冶山国家矿山公园内的最慢小火车,起点是宁天城际八百桥站,终点六合冶山矿山公园。原是拉矿的绿色铁皮火车,现在有多了一项旅游观光的功能。
列车每趟3节车厢,每节车厢38个座位,还设有讲解员,全程约90分钟,被称为“南京最慢小火车”。
这列最慢小火车起点在宁天城际八百桥站,终点是六合冶山矿山公园。沿途可以穿越爱情长廊,还可以看喀斯特火山石,终点冶山公园是一座挖了三千年的铁矿石遗址公园。
从冶山铁矿至八百桥,沿途有金牛湖、桂子山石柱林、农民画院、南京冶山国家矿山公园主碑广场等景点。
坐着全球最慢小火车,穿梭在高过车身的植被林间,耳边除了小火车的喀喀声,仿佛整个世界都是静的。
春天,田间的油菜花都开了。坐在红色的小火车上,行驶在绿林之中,窗外是金黄的油菜花,心情也被染成了彩色。
冶山小火车轨道只有正常火车铁轨一半宽,所以两边的树木形成了一条绿色隧道,阳光透过树林洒进车厢,光影婆娑。
如果是初夏坐上小火车,窄轨线如梦般美,深深浅浅的绿,在阳光下更加耀眼。
当小火车鸣笛出发,纤细的双轨伸向远处,看不见尽头,总有一种时光倒流的感觉。
==沿途站点==
有四个站台可以下车:八百桥站、石柱林站、山彭站、冶山国家矿山公园站。而且这些站台都是露天站台。
◎桂子山石柱林
六合火山群活动的遗迹之一就是弧形的石柱,形成了一面气势雄伟的“千柱崖”,陡壁高达三十多米。可与美国的黄石公园、爱尔兰和冰岛的石柱林相媲美。
◎金牛湖
南京市最大的人工湖。湖畔金牛山、银牛山、铜牛山等四季树木葱笼,鸥鹭翔集,有八哥笼、金龟探海、轿子石、喜客泉等诸多景点。
◎冶山国家矿山公园大峡谷
吴王谷是江苏省最大的人工大峡谷,东西走向1000多米,南北宽200多米,纵深100多米,集古代、近代、现代开采于一谷。
==小贴士==
◎交通
1. 乘坐南京地铁3号线,在泰冯路站换乘宁天城际,在金牛湖站下车,换乘G63旅游专线(金牛湖——矿山公园)
2. 乘坐地铁3号线,在泰冯路站换乘宁天城际,在八百桥站下,换乘628路公交车到冶山终点站下。
◎票价:30元/人
◎发车时间
每天09:30、13:30、15:00准点发车,共三班。
北京S2线市郊铁路
坐小火车穿越花海,又怎么能少了花上6块软妹币,就穿越樱花海的北京市郊铁路呢?
北京的S2线市郊铁路,是北京北站开往延庆的通勤列车,从北京北到延庆。
这列票价仅6元的小火车,从春日樱花到冬日飘雪,几乎惊艳了一整个四季!当然,也惊叹了驴大大的朋友圈。
春天,沿途枝桠花正盛,不仅仅有粉色的樱花,还有白色杏花等。让你在穿越中,只被这多彩的色彩恍了眼。
列车驶过,仿佛时间都再次静止一般,无论远近,哪一个角度都不输给日本的樱花列车!因此它也有了一个俏皮的别名“樱木花道号”。
这条铁路的风景非常适合来个一日游,可以自驾可以徒步,也可以花6元钱,一站一停。
居庸关长城段
途经的居庸关长城是京北长城沿线上的著名古城关,国家级文物保护单位,距八达岭长城20公里,地形险要,是长城重要的关隘。
水关长城段
关沟里走,关沟里过,八达岭水关长城就坐落在延庆县八达岭镇石佛寺村。
来水关除了登长城、赏红叶外,还可以去成吉思汗行宫、滑道、长城碑林等新修建的游览项目转一转。
不远处,还有闻名遐迩的詹天佑"之"字形铁路卧躺在险峻的居庸关旁。
八达岭长城段
所谓“不到长城非好汉”,各位小伙伴都耳熟能详的八达岭长城,驴大大就不重点写了哈~
==沿途站点==
◎清河站
清河水干净透彻,风景秀美,许多水鸟栖息于此,仿佛传说中的绿野仙踪。
◎昌平站
昌平有着一望无尽的花海,仿佛七彩织锦在大地上铺陈开来,从脚下蔓延到天边。偶尔有滑翔者闯入画面......春天最美也不过如此。
◎南口镇
南口镇,又或者是有着历史刻印的南口古城。你可以游走于南口山脉沟谷之间,穿行于南口大街小巷之中,做一回地道的京郊人士。此外,这里有麦田古村,有湿地云海......
而八达岭和居庸关,无论是春夏秋冬,清晨日落,都是秒杀摄影师们快门的地方!
==小贴士==
如果你想去坐小火车,直接去车站买火车票就好了。人多的话需要排10分钟左右的队,票价6元,不用身份证。
据说,拍摄的最好角度,其实不是坐车,而是沿京藏高速行驶至居庸关收费站,出收费站后掉头下山方向行驶,前行500米至铁路桥即到。
==更多北京小火车美照抢先看==
台湾阿里山小火车
每年台湾的樱花季总是让人心动,尤其是阿里山。乘坐阿里山小火车,已经成了春天去台湾的必做之事。
在这里,不仅可以尽享台湾高山美景,看到日出、云海、晚霞、森林与高山铁路,还能坐着小火车,沉醉在粉丝的樱花海里。
每年3月中到4月中,阿里山数千棵开到极致的樱花树夹道迎人。轻风一拂,花瓣便绚烂飞舞如雨下,小火车从花瓣雨中穿梭而过。
走在高海拔的空中廊道樱之道上,还有森式杜鹃、台湾一叶兰、紫藤、海芋、垂丝海棠、木兰、绣球花等美丽花海相随。
==沿途站点==
想体验阿里山森林火车的风情,可以先在嘉义北门火车站买好票,并从这里出发。
◎木屐寮车站
此站不停,不过这里的热带景观很美,别忘记多拍几张照片。
◎独立山车站
火车继续往前行驶半小时左右,会到达独立山。顾名思义,这里是一座独立的山头,与周围山脉围绕成C字形。
铁路绕着独立山盘旋三周,两次顺时针,一次逆时针,再以8形字离开独立山,这也就是著名的“回旋登山”。
◎交力坪车站
交力坪车站附近的茶园及芳香宜人的山樱花非常好看。
◎奋起湖车站
奋起湖是阿里山森林铁路沿线最大的车站,车站旁边不少的商店有卖手工爱玉冰,口感很独特!
从奋起湖车站继续行驶到阿里山时,会经过第一分道、第二分道、以及神木站。经过这几个车站时,车身会受限于地形无法继续往前登山。
于是火车以倒转方式往另一坡道上行驶,就像火车撞倒山壁再倒退走一样,这样以Z字型方式往返登山,时而前进时而倒退。
所以也会自然而然的带给游客另一种观光体验,这也就是著名的“阿里山火车撞壁”。
==小贴士==
火车到达阿里山后,主要有三条不同类型的线路,分别是祝山线、神木线、眠月石猴线。
如果想看日出,选择祝山线。
从阿里山搭乘火车至沼平站,购买好专用车票,从沼平站出发前往祝山观看日出。值得注意的是祝山线会依照日出时间不同,而变动发车时间。
如果想要刺激,选择眠月石猴线。
可以在阿里山火车站购买眠月石猴线车票。沿途地形险峻,断壁悬崖。小火车摇摇晃晃行驶其间,很多胆小的旅客都不敢看窗外。
若是在早上云雾缭绕的时候,阿里山小火车就仿佛是在云端行驶,体验极为特殊。
如果想在森林氧吧里呼吸新鲜空气,选择神木线。
从阿里山火车站乘坐着满室飘香的桧木列车,雾气袅袅,只要10分钟即可抵达阿里山神木站。
在这里下车,很随心的走走神木群步道。而且这里有超过20株的大型桧木,可谓巨木参天,很适合拍一些自然风的照片。
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所以,一场小火车之旅股票的平台有哪些,约吗?
发布于:湖北省